北京日报：江河“握手”孤柏渡

清晨，郑州城。街巷中，飘散着胡辣汤和炸油条的香味。匆匆吃过早餐，我们向黄河进发。

　　沿着干渠，向西北方向疾驰。接近荥阳，天阴了下来，风猛了许多。窗外，景致变换：温润的绿色被苍凉的黄沙取代；干渠中原本的一层堤坝，变作了两层、三层……

　　“因为地势渐高，沟就要挖得更深些，才能确保南水自流。相应的，堤坝层数也就增加了。”河南直管建管局郑焦项目部的赵鑫海向我们解释。

　　车下高速路，进了薛庄。街面上人不多，只有三两个路边小店，卖着河南特色的灌汤包、豆沫。

　　村旁的干渠，已是五层堤坝，深达百米。车身左摇右晃，突突地爬着坡——我们已身在邙山之中。突然，天地间仿佛被拦腰斩断，不见了路，不见了山。下车登上高台，眼前豁然开朗：大河横贯，滔滔东流，雾气茫茫，不见首尾。果真是“黄河之水天上来！”

　　听当地人介绍说，这地方叫孤柏渡，是个有2000多年历史的古渡口。传说古时候这里有一棵高大挺拔、树荫蔽日的老柏树，曾是当年汉王刘邦避雨的地方。后来这里辟为渡口，也叫孤柏嘴。“三英战吕布”、“十三棍僧救唐王”的传说也发生在此地。

　　而今历史给予了这里新的使命——南水北调中线总干渠上最关键的“穿黄工程”横亘于此。通水后，长江、黄河，中华民族的两条母亲河将在此交汇！

　　“穿黄”工程起于荥阳市草庙村，止于焦作市温县马庄村，全长19.3公里。20多米宽的长渠在孤柏渡分身，通过两个洞口进入地下涵洞，穿邙山800米，穿黄河3450米，之后重新流到地面干渠，继续北进。

　　“长江水流淌在黄河下，江河距离最近的地方仅23米。”梁单禹说，他是广西人，身材不高、说话慢条斯理，是穿黄工程运行管理处副处长。为“穿黄”，他已在黄河之畔扎根9年，连家都搬到了郑州。女儿出生刚刚6个月，就被带到了工地，现在干渠即将通水，女儿已经7岁了。

　　“黄河之下，千古淤积的泥沙中，要开掘出宽十余米、长数千米的涵洞，太难了，即使用上全世界最先进的泥水平衡盾构机，每天也只能掘进20米。”梁单禹说。 

　　“最怕的是坚石、古树，盾构机锋利的刀片在掘进中就曾被崩坏过。用新技术修复好刀片，继续掘进。同时，我们在盾构机上安上超声波探测仪，对地质超前预报，发现情况及时处理；在盾构机上设置破碎设备，当遇到坚石、古树时，把它们破碎成小于16厘米的碴块，顺泥浆管排出。”攻克一道道难关，费时4年多，终于打通了“穿黄”的咽喉渠道。

　　“穿黄”就是为了能让南水自流北送。“黄河之南的进水口比北面的出水口高出两米，4250米的涵洞起初保持着百分之五的角度下行，依据地势，角度又渐渐地被修正为千分之一、千分之二，江水在涵洞中不仅实现自流，而且加速，由干渠中的每秒1米提速至每秒4米。出水口前，涵洞有一个40余米的上扬，先前高出两米的落差加上每秒4米的流速，足以使南水轻松跃过最后一关，涌出地面。”梁单禹说。 

　　渠首陶岔海拔约145米，北京团城湖海拔约45米，这近百米的落差是南水自流的基础。沿线的干渠平均保持着万分之三左右的坡度，不仅实现南水自流，还能让水流保持每秒1米多的流速。

　　长江设计公司水利高级工程师张传健铺开干渠图，细细为我们讲解江水千里自流的神奇：地势高的就得削平，比如方城垭口，就要深挖20米，确保“水盆”丹江口水库的水，能从方城“盆沿”的缺口流出；地势低的就要架起来，比如平顶山地势低，就要架设渡槽，托水上天，也就是“河上河”。

　　同时，还要兼顾流向，保持水势平缓下行。南水到了郑州，折向西北，到了荥阳，地势变高，就要深挖，渠旁的堤坝由一层变成了五层；暗渠穿黄，涵洞角度变大，江水自流加速；随后，干渠到焦作，又折向东北，出河南，入河北，绕着太行山脉，一路自流到京津。

　　干渠标段选址也很重要。“穿黄”选址在孤柏渡，就是因为这里河滩距离短，黄河水流速缓，利于暗渠穿黄的施工，也减少黄河水流对暗渠的影响。

　　孤柏渡北边几公里就是广武山，被称为“楚河汉界”的鸿沟就在山中，那是中国古代最早沟通黄河与淮河的水利工程。如今，2000多年过去了，更为壮观的千里长渠已出现在鸿沟之旁。

　　九曲黄河，天上奔来。长江水自丹江口水库流出，7天就能流到黄河，南水穿黄后，再经8天，就可北达京畿。

　　壮哉!穿黄！

　　壮哉！这千古黄河第一隧！

　　（ 2014年4月11日 作者：刘昊 祁梦竹 孙超逸）

编辑：